အခြောက်ခြောက်စက် HRBS-110AGR ၁၁ မီတာ စတုရန်း/မိနစ် -၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် အစိုဓာတ်အမျှင် အသုံးပြုထားသော အလူမီနာ

HIROSS AIR HRBS-110AGR သည် မီးခိုးရောင်အောက်ဆိုဒ် လေခြောက်စက်ဖြစ်ပြီး တစ်မိနစ်လျှင် ၁၁ မီတာထုထည် လေကို ခြောက်သွေ့စေနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏ ဖိအားအောက်ခေါ် ရေစီးမှုအပူချိန်မှာ စင်တီဂရိတ်အပူချိန် -၂၀ မှ -၄၀ ဒီဂရီ ဖြစ်ပါသည်။ အအေးခံခြောက်စက်များဖြင့် လေကို လုံလောက်စွာ ခြောက်သွေ့စေနိုင်ခြင်းမရှိသော အသုံးပျော်များအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ သံမဏိအောက်ဆိုဒ် အောက်ခေါ် တူးဝါးနှစ်ခု (A နှင့် B) တွင် အောက်ဆိုဒ် အလူမီနာ နှင့် မော်လီကျူလာ စီဗ် အလေးချိန်များကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ထိုအလေးချိန်များကို ပုံမှန် ပြုပြင်မှုအချိန်တိုင်းတွင် အစားထိုးခြင်းမပြုဘဲ အသုံးပျော်အတွင်းတွင် ပြန်လည် အောက်ဆိုဒ်ဖြစ်စေပါသည်။ ဝင်လေအပူချိန်သည် စင်တီဂရိတ်အပူချိန် ၄၀ ဒီဂရီထက် မမျှော်လင့်ပါ။ LCD ထိတ်ခေါက်မှုဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အလုပ်လုပ်နေမှုအခြေအနေများကို ပေးစေသည့် ပေါင်းစပ်ထားသော ကေဘီနက်တစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ ယူနစ်သည် သံမဏိအောက်ဆိုဒ် အောက်ခေါ် အခြေခံပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ထို့အပြင် ပုံမှန် ပြုပြင်မှုအတွက် အလွယ်တက်နိုင်သည့် အမှတ်အသားပေးထားသော ဖိအားမှု မနီဖော့လ်ဒ် ပါဝင်ပါသည်။

၁။ ဖိအားအောက်တွင် ရေစက်မှု အမှတ် -၂၀ မှ -၄၀ °C အထိ ခြောက်သော လေကို ရယူရန် အောက်ဆီဂျင် ခြောက်သော စက်များထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရေစက်မှု အမှတ်ကို ရောက်ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် အပြင်ဘက်တွင် ရှည်လျားသော ပိုက်လိုင်းများ၊ အေးမြသော ရာသီဥတုများနှင့် အသုံးပြုရာတွင် ရေစက်မှုကို မခံနိုင်သော လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် လေသည် အမျှအောက်တွင် ခြောက်သော အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းပါသည်။

၂။ အဆက်မပြတ် ခြောက်သော စက်အတွက် တူညီသော အိုင်ဗ် နှစ်ခုပါသော ဒီဇိုင်း အိုင်ဗ်နှစ်ခု (A နှင့် B) သည် အစဥ်လိုက် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ တစ်ခုသည် လေစီးကြောင်းကို ခြောက်သော အလုပ်လုပ်ပါသည်။ နောက်တစ်ခုသည် ပြန်လည်ပုံဖော်ခြင်း လုပ်ပါသည်။ အပြောင်းအလဲ ဖြစ်ပါသည့် အချိန်တွင် ခြောက်သော လုပ်ငန်းစဉ်သည် ဆက်လက်လုပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အောက်ခြေ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပြန်လည်ပုံဖော်ခြင်း အချိန်တွင် စိုစွတ်သော လေအပိတ်အနှောင့်အယှက်ကို မမြင်ရပါသည်။

၃။ အက်တီဗိတ် အယ်လူမီနာ နှင့် မော်လီကျူလာ စီဗ် အလုပ်လုပ်သည့် ပစ္စည်းများ အလုပ်လုပ်သည့် ပစ္စည်းနှစ်မျိုးကို တစ်ခုတည်းသော ယူနစ်တွင် ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ အက်တီဗိတ် အယ်လူမီနာသည် ရေစက်မှု အများစုကို ဖမ်းယူပါသည်။ မော်လီကျူလာ စီဗ်သည် နောက်ဆုံး ရေစက်မှု အမှတ်အထိ လေကို သန့်စင်ပါသည်။ အလုပ်လုပ်သည့် ပစ္စည်းများကို ဝန်ဆောင်မှု အများအပြားတွင် အစားထိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အလုပ်လုပ်နေစဉ်တွင် ပြန်လည်ပုံဖော်ပါသည်။

၄။ အပူကာထားသော စတီလ်သံမဏိ တူရီများ။ တူရီများကို စတီလ်သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ပြီး အပူကာအ покရှင်ဖြင့် အထပ်ထပ်ခြင်းဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ စတီလ်သံမဏိသည် စိုစွတ်သောလေနှင့် ရေစီးမှုများမှ ခြစ်ရှားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပူကာအုပ်နှင့် ပြန်လည်ပုံဖော်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုသော အပူကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ဒီဇီကေန့် ခြောက်သွေ့စက်များသည် တူရီများ၏ မျက်နှာပုံကို အကာအကွယ်မပေးပါက စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

၅။ ပေါင်းစပ်ထားသော ကိုယ်ထည်တွင် အီလ်စီဒီ ထွေးခ်စကရင် ထိန်းချုပ်မှု။ ထိန်းချုပ်မှုကိုယ်ထည်တွင် အီလ်စီဒီ ထွေးခ်စကရင်အပြင် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းအတွက် ခလုတ်သုံးလုံးပါဝင်ပြီး တွင်းခေါင်းပိတ်ခြင်းဖြင့် အခွင့်မရှိသော လက်များမှ ဆောင်းပါမှုများကို ကာကွယ်ပေးသည်။ လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေကို စကရင်ပေါ်တွင် ဖတ်ရှုနိုင်ပြီး စကရင်အောက်တွင် အလွဲကွဲသော ညွှန်ပ indicators များမှ ဖတ်ရှုရန် မလိုအပ်ပါ။

၆။ အမှတ်အသားပါ ဗာလ်ဗ် မနီဖော့လ်ဒ်။ ဗာလ်ဗ် မနီဖော့လ်ဒ်တွင် ပိုက်လိုင်းနှင့် စက်မှု အထူးကြည့်ရှုမှု အများအပြား ပုံစံ (P&ID) နှင့် ကိုက်ညီသော နံပါတ်အမှတ်အသားများ (K နှင့် V ကုဒ်များ) ပါရှိပါသည်။ စနစ် စတင်ခြင်း သို့မဟုတ် အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် ပုံမှန်မဟုတ်မှု ဖြစ်ပွားပါက အင်ဂျင်နီယာများသည် ပိုက်လိုင်းကို ခြေရာခံခြင်းမှ လွဲ၍ အမှတ်အသားကို အသုံးပြု၍ ဗာလ်ဗ်ကို သိရှိနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဝန်ဆောင်မှု အချိန်ကို အနည်းငယ် လျော့နည်းစေပါသည်။ အပို ဗာလ်ဗ်များကိုလည်း အလားတူ အမှတ်အသားနံပါတ်များဖြင့် အုပ်စုဖွဲ့၍ အုပ်စုဖွဲ့မှု အတိုင်း အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများကို ရယူနိုင်ပါသည်။

၇။ အလူမီနီယံ ပိုက်လိုင်းများနှင့် ဖလန်ဂ် ဆက်သွယ်မှုများ။ ပိုက်လိုင်းများသည် အလူမီနီယံဖြင့် ပုံစေးထားပြီး ပိုက်လိုင်းများကို ဘော်လ်တ်များဖြင့် ဖလန်ဂ် ဆက်သွယ်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အစုစည်းမှုသည် အလေးချိန်နည်းပါသည်။ အသုံးပြုနေရာတွင် ဖလန်ဂ် ဆက်သွယ်မှုများကို အလွယ်တက် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

၈။ စကစ် တပ်ဆင်ထားသော စက်ရုံတွင် အစုစည်းထားသော အခြေခံ အင်္ဂါရပ်။ တော်ဝါများ၊ ဗာလ်ဗ်များ၊ ပိုက်လိုင်းများနှင့် ထိန်းချုပ် ကာဘီနက်များကို စတိန်လက်စ်စတီလ် အခြေခံ အင်္ဂါရပ်တစ်ခုပေါ်တွင် အစုစည်းထားပါသည်။ ယူနစ်သည် အစုစည်းထားသော အထုပ်တစ်ခုအဖြစ် ရောက်ရှိလာပါသည်။ အထုပ်တစ်ခုတွင် အထောက်အပံ့ တစ်ခုသာ ပါရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် အသုံးပြုနေရာတွင် လေ၊ ရေစိုထောက် နှင့် လျှပ်စစ် ချိတ်ဆက်မှုများကို ချိတ်ဆက်ရုံသာ လုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

၉။ ဝင်ရောက်လာသောလေ၏ အပူချိန် ၄၀ စင်တီဂရီဒီဂရီအထိဖြင့် မှုန်းခေါ်မှု ၁၁ မီတာ စက္ကန်း ပုံနှုပ်ထုတ်လုပ်မှုဖြင့် အတည်ပြုထားသည်။ ၁၁ မီတာ စက္ကန်း ပုံနှုပ်ထုတ်လုပ်မှုသည် အလယ်အလတ်အရွယ် စက်ရုံလေစနစ်များအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ ဝင်ရောက်လာသောလေ၏ အပူချိန် အများဆုံး ၄၀ စင်တီဂရီဒီဂရီဖြစ်သည့်အတွက် အောက်ပါစနစ်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဤစက်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်မှုမှီအောက်တွင် ထည့်သွင်းတပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည် - ရေခဲအေးစက် (refrigerated dryer) သို့မဟုတ် အပူချိန်လျှော့စက် (aftercooler)။

Q1. သင်သည် ထုတ်လုပ်သူ (သို့) ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီ ဖြစ်ပါသလား။

A1. ကাদমি အိုင်အီးမ် နှင့် အိုဒီအီးမ် ဝန্দ်စ်ခ် ပေးသည့် ဖူজিয়াန် တွင် အတွေ့အကြုံရসম্পন်န် ထုတ်လုပ်သူ

Q2. သင်တို့၏ ပို့ဆောင်ရေး အချိန် မည်မျှ ဖြစ်ပါသည်။

A2. ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၅ ရက်အတွင်း; အရিয়ား အမှာစာများအတွက် အထိုက်အလျောက် ရောင်းအား ဝန်ထမ်းများနှင့် ဆက်သွယ်ပါ

မေးခွန်း ၃။ သင်တို့သည် အားလုံးသော ပေးချေမှု စည်းမျဉ်းများကို လက်ခံပါသလား။

အဖြေ ၃။ တိုက်ရိုက် ငွေလွှဲခြင်း (T/T)၊ ခွင့်ပြုခွင့်စာ (L/C)၊ ပို့ဆောင်မှုနှင့်အတူ ငွေပေးချေမှု (D/P)၊ ဝက်စ်တန်ယူနီယံနှင့် ခရက်ဒစ်ကတ်များဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ (USD)၊ ရန်မင်ဘီ (RMB) သို့မဟုတ် ဥရောပယူရို (EUR) ဖြင့် ပေးချေနိုင်ပါသည်။

မေးခွန်း ၄။ အာမခံခြင်းနှင့် ရောင်းပြီးနောက် ဝန်ဆောင်မှုများအကြောင်း မည်သည့်အချက်များ ရှိပါသလား။

အဖြေ ၄။ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တစ်နှစ်စာ အာမခံခြင်း၊ အွန်လိုင်းမှ ထည့်သွင်းတပ်ဆင်ရေး လမ်းညွှန်မှုများ၊ နိုင်ငံခြားတွင် အင်ဂျင်နီယာဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ၂၄ နာရီ အထိ အကူအညီပေးခြင်း။

မေးခွန်း ၅။ ကျွန်ုပ်သည် သင်တို့၏ စက်ရုံကို လည်ပတ်ရန် မည်သည့်နည်းဖြင့် သွားရောက်နိုင်ပါသလား။

အဖြေ ၅။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံသည် ဖူကျီးပြည်နယ်၊ ဇန်ခူးမြို့တွင် တည်ရှိပြီး စိုင်မင်း လေဆိပ်မှ မိနစ် ၆၀ ခန့်သာ ကွာဝေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အတွက် လေဆိပ်မှ လာရောက်ခြင်းကို စီစဥ်ပေးနိုင်ပါသည်။